Vinilo para capó

El capó en carbono o en negro mate es el clásico deportivo. Con un rollo de 152 cm cubres el capó entero de una pieza, sin empalmes.

Opiniones de clientes

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4,4 ★★★★★ Trustpilot · 673 opinionesRey Alfombrillas
★★★★★
«Envío rápido, empaquetado al detalle y CALIDAD SUPERIOR. Encaja perfectamente y no dejan espacio a dudas con todos los detalles aportados en la web antes de hacer el pedido. MUY RECOMENDABLE!»
Beñat · España
★★★★★
«Enviaron el producto equivocado, pero lo han corregido inmediatamente, sin más que comunicárselo, sin la menor objeción y con gran amabilidad en el trato. El producto es de gran calidad.»
Fernando G. · España
★★★★★
«El pedido llegó en el tiempo indicado y el resultado ha sido el esperado, nada que envidiar a las originales. Muchas gracias.»
Juan Carlos V. · España

Vinilo para el capó

Un capó en carbono o en negro mate es uno de los cambios más reconocibles del mundo del tuning, y uno de los más fáciles de hacer bien: el capó es grande, casi plano y se trabaja cómodo. Nuestro rollo de 152 cm de ancho cubre el capó de prácticamente cualquier turismo de una sola pieza, y con 2 m de largo te sobra para repetir si algo no sale a la primera.

Ancho
152 cm
Capó
1,5–2 m
Precio 2 m
69,99 €
Más pedido
carbono Premium
Envío
2,99 € · gratis desde 59,95 €

Acabados para el capó

  • Carbono: el Premium brillo imita el carbono barnizado; el Premium mate queda más racing.
  • Negro mate o satinado: el look «anti-reflejos» de competición.
  • A juego con el techo: el mismo vinilo que en el techo da un bicolor muy limpio.
  • Franjas: dos bandas sobre el capó y el techo, como en las franjas racing.

Cuánto necesitas

  • Utilitario y compacto: 1,5 m (elige 2 m para ir sobrado).
  • Berlina, SUV y capós largos: 2 m.
  • Capó y techo a juego: 3 o 5 m, según el coche.

Cómo se vinila el capó

Lávalo y desengrásalo, también los bordes por debajo. Presenta el vinilo centrado, retira el papel desde el centro y asienta hacia fuera con la espátula. En los nervios y en las esquinas, calienta para que el vinilo se estire. Dobla 2 o 3 cm por debajo del borde del capó y recorta: así no se ve el canto ni se levanta con el aire.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vinilo necesito para el capó?

Para la mayoría de turismos basta con 1,5 m, pero recomendamos 2 m (69,99 €) para tener margen. Con 152 cm de ancho cubres el capó de lado a lado.

¿Aguanta el calor del motor?

Sí. El calor que llega a la chapa del capó está muy por debajo del que soporta el vinilo. Lo que más lo castiga es el sol, y un vinilo de calidad aguanta varios años.

¿El carbono en vinilo se nota que no es real?

A un par de metros, el carbono Premium es muy difícil de distinguir del real, sobre todo en brillo. De cerca se nota que es plano, pero el efecto es muy conseguido.

¿Puedo vinilar el capó con el coche en la calle?

Mejor a cubierto y sin viento, con una temperatura de entre 15 y 25 °C. El polvo y el aire son los enemigos del vinilado.